Velas grandes sin cambers potentes y estables

Despues de visitar "alguna que otra" web esto es lo que hay en el mercado,

- Severne
http://www.severnesails.com/2010/index.html

NCX (7 sables)
http://www.severnesails.com/2010/ncx/ncx.html

NCXpro (7 sables, construccion de ultima generacion)
http://www.severnesails.com/2010/ncxpro/ncxpro.html


- NeilPryde
http://www.neilpryde.com/

Hellcat (6 sables + flex head)
http://www.neilpryde.com/index.php?option=com_npproducts&view=detail&id=24&Itemid=59


- Loft Sails
http://www.loftsails.com/

O2 freeride (8.4m y 9.6m: 7 sables (5 tubed) + Sensitip, 5.3m a 7.4m: 6 sables (4 tubed) + Sensitip))
http://www.loftsails.com/kam_pages/1/e/404.php


- Maui Sails
http://www.mauisails.com/

Pursuit (6 sables)
http://www.mauisails.com/sail.php?id=75


- North Sails
http://www.north-windsurf.com/

x_type (6.6m a 8.8m: 7 sables, 5.4m y 6.0m: 6 sables)
http://www.north-windsurf.com/en/sails/X_TYPE


- Tushingham
http://www.tushingham.es

Thunderbird T3 (7.5m a 8.5m: 7 sables, 6.0m a 7.0m: 6 sables)
http://www.tushingham.es/velas-de-windsurf/thunderbird-t3


- Gaastra
http://www.gaastra.com/

Matrix (6 sables)
http://www.gaastra.com/sails/2009/freeride/matrix


- Simmer
http://www.simmerstyle.com/home/Default.aspx

xtype (7.5m a 9.0m: 7 sables, 4.9m a 6.9m: 6 sables)
http://www.simmerstyle.com/2010sail/Default.aspx?modelNr=109


- Gun Sails
http://www.gunsails.de/

Rapid (7 sables)
http://www.gunsails.de/en/pro.php?p=2917

Si me he dejado alguna marca atras pido disculpas.
Personalmente las que mas me gustan son las Severne NCX y NCXpro en 9.0m, 8.0m y 7.0m y las North Sails x_type en 8.8m, 7.8m y 6.6m, ademas con la North solo necesitaria un mastil de 460 mas un xtender.
 
Como tú veas.

CachuliV8 vende su LOFT 8.4 + mástil a buen precio:
http://www.totalwind.net/foro/viewtopic.php?f=5&t=40941&hilit=loft+o2
 
INOXMAN dijo:
Y nadie ha dicho nada de que con los cambers no hay quien haga ni una cabriola(un duck, un 360, un helicoptero o algo así). Yo con mi gator 7,5 he mejorado todas las maniobras. Hasta
una trasluchada sin perder el planeo me costaba antes con una cambers.
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Tienes toda la razón del mundo. Está claro que las velas de cambers son para planear, y punto. Olvídate de hacer un simple helicóptero (y no será que no lo he intentado) o cualquier otra maniobra, especialmente las que requieren ponerte "backwinded".

Yo personalmente me quedo con las velas de cambers para correr, y sin cambers para todo lo demás.
 
Si tuviera que comprarme una vela nocams potente de 8 a 9 metros, sin duda elegiría este pepino

http://www.point-7.com/index.php/en/gear/ac-zero

render-ac0.png




El diseño y la presentacion me parecen acojonantes, y tienen una pinta DELICIOSA !
 
benelli dijo:
Si tuviera que comprarme una vela nocams potente de 8 a 9 metros, sin duda elegiría este pepino

http://www.point-7.com/index.php/en/gear/ac-zero

render-ac0.png




El diseño y la presentacion me parecen acojonantes, y tienen una pinta DELICIOSA !
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OTIA!!! Ya lo creo, que vela mas bonita!!!!
Se me habia olvidado incluirla en la lista, muchas gracias por recordarmelo.
Esta misma tarde me informo sobre la vela.
 
yo estoy usando la elelment 8.5 con minicams y te diria que se monta igual o mejor que algunas nocams.

Pesa nada, y la uso en 120 desde 12 a 17 nudos, de ella cambio a 6.5.

Mi siguiente vela es una lofto2 de 10.8 que aun no he probado para la formula de 159.
Segun como vaya igual el año que viene pruebo con severne ncx pro de 8mts y la glide de 10 con 3 cams.

ya veremos....

aunque las point 7 estas tienen una pinta muy buena y buen precio alguien ha probado??

la ac0 en 8mts i la ac2 en 10..... no estaria mal!
 
Desconocía la existencia de esta marca Point-7 pero realmente tienen muy buena pinta.
¿Alguien que las haya probado nos cuenta cómo van? ¿Qué tal es la visibilidad con ese monofilm negro?
Por lo que he visto en su web no cobran por enviarlas a España y el precio que tienen en el stock del 2009 es realmente muy competitivo.

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En este se ve mucho mejor
[vimeo]http://www.www.vimeo.com/5367924[/MEDIA]

No sé por qué no puedo adjuntar el video de vimeo. Lo he hecho igual que con el de youtube pero no sale [muro]
 
son preciosas... lo que el negro es un color muy malo.... para el sol i tambien para el envejecimiento, no se yo si en cuatro dias quedara super rayada etc...
 
not dijo:
son preciosas... lo que el negro es un color muy malo.... para el sol i tambien para el envejecimiento, no se yo si en cuatro dias quedara super rayada etc...
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Estas equivocado.
 
Yo he navegado durante muchos años con una vela negra y está casi como el primer día.
Eso sí, es negra sólo en el grátil y poco más; el resto es monofilm, como la mayoría de las velas.

Yo personalmente soy partidario de volver a los colores chillones de antaño. Las velas quedan menos molonas, pero son mucho más seguras. Hay mucha diferencia al intentar localizar una vela en el mar al anochecer, entre una vela azul o negra y una rosa chillón.
 
Otra que no han nombrado todavía es la Goya FXR, 100% x-ply

FXR 6: http://www.goyasails.com/sails/2009/fxr6.php
FXR 7: http://www.goyasails.com/sails/2009/fxr7.php

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vicentjanuary dijo:
Desconocía la existencia de esta marca Point-7 pero realmente tienen muy buena pinta.
¿Alguien que las haya probado nos cuenta cómo van? ¿Qué tal es la visibilidad con ese monofilm negro?
Por lo que he visto en su web no cobran por enviarlas a España y el precio que tienen en el stock del 2009 es realmente muy competitivo.
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Al estar el distribuidor/tienda en Coruña ciudad, se ven bastantes velas POINT7 por estas aguas.
Hay que reconocer que las velas impresionan, se dejan ver fácilmente entre la "muchedumbre" (15 velas un día bueno) de velas en el agua. Pero he probado un par de ellas y también hay que admitir que están bien paridas. Muy nobles.

En cuanto a la visibilidad a través del monofilm negro, qué quieres que te diga... está más bien jodida.
Hay que intentar ver a través del monofilm anaranjado, entonces las posibilidades de éxito aumentan exponencialmente.
ww.jpg
 
era una suposicion neira... al menos la tablas negras y otras superficies de carbono se ven enseguida los defectos , por ejemplo al tirar el antideslizante aun con pistola donde se ve mas las diferencias de grosor es en las negras... no se no he tenido ninguna con monofilm negro... solo el gratil y tambien esta perfecto pero es mate, el monofilm brillante no se...
 
Hay varias velas de esta marca en mi club y están perfectas.

El negro absorbe calor, correcto, pero bloquea por completo la radiación UVA, que es la que degrada el monofilm y resto de plásticos.
 
bueno es lo de menos es el color... el tema es que casi todas las marcas tienen su nocam hasta 9mts y las velas de 10 y 11 son de race.

Ya no se ven velas como la element o v8 de minicams de 10 o 10.5 curioso no?

La que he visto en 10 es la glide de severne pero es una vela un poc estraña no? que programa tiene?
 
ekualo dijo:
esas velas POINT 7 pintan muy bien, donde se pueden conseguir en catalunya y/o españa?
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El distribuidor/tienda para España es MUNDOREGATA-VILANAUTIC, de A Coruña.

Tiene banner en este foro.

http://mundoregata.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=10295&Itemid=53
 
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