Reparación tabla surf NSP

CarlosWind · 20 Agosto 2015

Hola.
Esta tarde me clavaron una aleta en la tabla de surf. Es una NSP tipo fish de epoxy, y como bien dice en la tabla, "repair with epoxy".
Hace un año reparé una Fanatic Shark HRS, y mi duda es si con la NSP he de seguir los mismos pasos o sería un error. La idea es:
1. Sanear/abrir la herida
2. Verter epoxy
3. Nivelar con masilla de carrocero
4. Pintar

Adjunto foto y enlace para ver la construcción de la tabla.
http://www.nspsurfboards.com/surf/info/technology-surf

apsalina · 21 Agosto 2015

Hola, llevo un tiempo reparando tablas de windsurf y me han tocado algunas de surf tambien, se ve pequeño un piquete pequeño , no alcanzo a distinguir si es una zona que debe resistir mucha fuerza o no, si pisas mucho esa zona seria mejor incluir algo de fibra de vidrio luego de rellenar con resina + microsesferas

1- Sanear
2. Rellenar con epoxi + microesferas (facilita el lijado)
3.lijar
4.fibra de vidrio.(en caso de estar en una zona de mucho esfuerzo )
5 masilla
6 lijar y luego pintar

saludos

neira · 21 Agosto 2015

Por lo limpia que está esa zona, yo me atrevería a asegurar que se trata de un simple golpe en la carena de la tabla.

Un saneo-relleno-enmasillado-lijado como el que propones es más que suficiente.

Si haces el relleno con adhesivo epoxy blanco, igual hasta te puedes ahorrar el enmasillado y repintado.

Araldit tiene un adhesivo blanco. Creo que es el ARALDIT STANDARD de los tubos azul y blanco, pero no lo sé seguro.

johnysurf · 21 Agosto 2015

Bueno, ese Araldit queda mas bien "blanquecino" como un gris muy claro, sin llegar a ser blanco, depende de lo que le importe que se note la reparación más o menos..

Rafael Fernandez-Nespral · 21 Agosto 2015

En ese tipo de golpe (en carena) estara afectado el nucleo de EPS con una grieta y algo hundido, un relleno con pegamento o resina epoxi seria como una cuña rigida sin aportar nada, quedando una zona en bisagra al movimiento del flex general, que generaria despegado del Eps circundante.
Es mas eficiente lijar a bisel hasta la zona dañada del EPS y rellenar con espuma de poiliuretano, lijar a nivel y laminar en cima dos o tres capas de fibra de vidrio, nivelar con
pasta de carrocero, lijar al agua, imprimar y pintar.

Rafael Fernandez-Nespral · 21 Agosto 2015

Esta NSP se le clavo un hierro en la carena en el transporte y esta es su reparación:
Construcción: Nucleo de EPS, Laminado monolítico en fibras de vidrio.

[url=http://s1236.photobucket.com/user/rafashaper/media/DSCN0595_zpsbngtbgts.jpg.html]

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[url=http://s1236.photobucket.com/user/rafashaper/media/DSCN0789_zpsuzuwtxxj.jpg.html]