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Totalwind Legend
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Abro este post para analizar y comentar sobre este tipo de tablas que hace unos años no tubieron exito con la atom pero ahora parece que si...
Ya lei el gran articulo en
http://www.oceanpawpaw.com/blog/test-personal-de-la-rrd-firemove-100/
y tambien el post....
https://totalwind.net/foro/viewtopic.php?f=4&t=99965&start=30
Pero estaria bien compartir experiencias despues de algunos años con estas tablas, puesto en el post anterior se termina justo cuando empezaron a a catarlas.
Os cuento , despues de todo mi aprenizaje , cuando creia que tenia el material aecuado para mi (2 tablas una de slalom 110 y otra frewave 95 que combino con solo 3 velas 7.8,6 y 5.2)
reslta que la vida me lleva a poder navegar solo en verano con lo que practicamente hblamos de termicos de 13 a 20 nudos.
La manta 110 es perfecta para esos vientos en 7.8 y 6 pero navego en algunos spots con mucho choppy y eso me hace replantear tener una sola tabla polivalente.
Siempre pensé que una freeride de unos 66 de manga podria ser mi tabla unica, con un buen volumen de 110-115 litros que me permitan drizar comodamente con mis 85kg.
Asi que me pongo al lio y busco una freeride de esos litros...pero que me encuentro?
QUe casi todas son wide o lo que llaman fremove, o bien freerace un programa casi igual al de mi manta 2010.
La quiero LTD con lo que eso recorta las opciones... una rocket 115 tiene 66 de manga seria una buena tabla pero no la encuentro a un precio razonable.
Finalmente me lio la manta a la cabeza y me quedo cn una gecko (que parece es la más usada de las freemove) 112 litros y 73 de manga... eso y una vela mas orientada a maniobra como la nexus.
Aún no he probado el material pero ya os contare porque no lo veo claro![[bonk]](/foro/smilies/bonk.gif "bonk [bonk]")
Mi idea es poder disfrutar un poco mas los jibe mejorarlos, y navegar mas relajado. Ya veremos si esos 73 de manga permiten relajarme o no.
En fin perdon por el tocho , pero si tenéis experiencias con este tipo de tablas y sobre todo con las aletas que llevarian... pues me vino con 40 choco fins y veo mucha aleta y tal vez muy blanda.
Ahi lo dejo para abrir debate...
Ya lei el gran articulo en
http://www.oceanpawpaw.com/blog/test-personal-de-la-rrd-firemove-100/
y tambien el post....
https://totalwind.net/foro/viewtopic.php?f=4&t=99965&start=30
Pero estaria bien compartir experiencias despues de algunos años con estas tablas, puesto en el post anterior se termina justo cuando empezaron a a catarlas.
Os cuento , despues de todo mi aprenizaje , cuando creia que tenia el material aecuado para mi (2 tablas una de slalom 110 y otra frewave 95 que combino con solo 3 velas 7.8,6 y 5.2)
reslta que la vida me lleva a poder navegar solo en verano con lo que practicamente hblamos de termicos de 13 a 20 nudos.
La manta 110 es perfecta para esos vientos en 7.8 y 6 pero navego en algunos spots con mucho choppy y eso me hace replantear tener una sola tabla polivalente.
Siempre pensé que una freeride de unos 66 de manga podria ser mi tabla unica, con un buen volumen de 110-115 litros que me permitan drizar comodamente con mis 85kg.
Asi que me pongo al lio y busco una freeride de esos litros...pero que me encuentro?
QUe casi todas son wide o lo que llaman fremove, o bien freerace un programa casi igual al de mi manta 2010.
La quiero LTD con lo que eso recorta las opciones... una rocket 115 tiene 66 de manga seria una buena tabla pero no la encuentro a un precio razonable.
Finalmente me lio la manta a la cabeza y me quedo cn una gecko (que parece es la más usada de las freemove) 112 litros y 73 de manga... eso y una vela mas orientada a maniobra como la nexus.
Aún no he probado el material pero ya os contare porque no lo veo claro
Mi idea es poder disfrutar un poco mas los jibe mejorarlos, y navegar mas relajado. Ya veremos si esos 73 de manga permiten relajarme o no.
En fin perdon por el tocho , pero si tenéis experiencias con este tipo de tablas y sobre todo con las aletas que llevarian... pues me vino con 40 choco fins y veo mucha aleta y tal vez muy blanda.
Ahi lo dejo para abrir debate...
