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Churruca dijo:QUina puta feinada i quin crack!
Yo supongo que la ventaja de la gasolina, en un taller donde hagan a menudo la operacion de quitar grip, es que esta de evaporará menos que los disolventes habituales. De ahi lo de tener los tubos siempre llenos de gasofa. Por que por €/l o efectividad deben andar a la par ¿No? :?Mariano J. dijo:Ahora a ver que es más barato y efectivo, la gasolina o el disolvente
peligro dijo:Podrían hacer un grip que se ajustara como los manguitos eléctricos al aplicarles calor.
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