Tú mismo te das la contestación.
Si montas un día de viento más flojo, no debes de tensar hasta que se besen, has de dejar uno o dos centímetros para poder luego regular.
Si no tocará destensar y meter más alargo para retensar y dejar la vela que abra más.
Cada vela necesita una tensión diferente, y suele venir en las instrucciones de la vela, tanto el luff mmínimo y máximo como las indicaciones de cómo han de quedar los sables (y las arrugas en la vela) para poco viento y mucho viento.
En una freeride slalom normalmente pide tensar hasta que el primer sable corto (en el primer paño grande) queda con arruga para condiciones de poco viento, y hasta el segundo sable corto del segundo paño para viento más fuerte (e incluso puede llegar al tercero para ir muy pasado).
Mira las instrucciones de tu vela... ése papelito que te dieron con ella
