Foil F4 GP series.

Fernando ESP-71

Fernando ESP-71

Totawind Master
Mensajes
730
Puntos
16
Nuevo mastil GP 95
nuevo sistema GP con fuselaje integrado en el ala. todo carbono
Alas 363/463/540/620
traseras 190/170

set de un mastil y un ala delantera 1 ala trasera 1700 € (solo tengo un mastil a la venta)
ala delantera extra 450 €, trasera extra 170 €

material recibido hace dos meses y usado, no nuevo.
 

Adjuntos

  • Captura de pantalla 2024-06-07 a las 14.17.34.png
    Captura de pantalla 2024-06-07 a las 14.17.34.png
    38,9 KB · Visitas: 80
  • Captura de pantalla 2024-06-07 a las 14.22.48.png
    Captura de pantalla 2024-06-07 a las 14.22.48.png
    73,7 KB · Visitas: 67
  • Captura de pantalla 2024-06-07 a las 14.22.10.png
    Captura de pantalla 2024-06-07 a las 14.22.10.png
    25,4 KB · Visitas: 62
Foil vendido. me quedan algunas alas sueltas
 
Hola Fernando, tengo este foil, tiene una ala de 945, quisiera una más pequeña, te queda alguna ala delantera? Tampoco sé si es compatible, gracias
 

Adjuntos

  • 423da69e-8bce-41f8-807e-c0ab2bce16d8.jpeg
    423da69e-8bce-41f8-807e-c0ab2bce16d8.jpeg
    271,1 KB · Visitas: 11
Hola Alberto. Me temo que no me queda nada del sistema antiguo. Solo me quedan alas sueltas del sistema nuevo GP.

Si quieres estar al día, el apartado de ocasión de mi web www.esp-71.com lo tengo bastante actualizado

Un saludo
 
Gracias Fernando,
A ver si me puedes asesorar.
Tengo una tabla JP hydrofoil de 135l y 85cm de manga, navego con vela de 7m y me gustaría hacer slalom, quiero comprar un F4 GP series , que medidas de mástil , ala delantera y trasera me aconsejas ?
Gracias de antemano
 
Alberto_CB dijo:
Gracias Fernando,
A ver si me puedes asesorar.
Tengo una tabla JP hydrofoil de 135l y 85cm de manga, navego con vela de 7m y me gustaría hacer slalom, quiero comprar un F4 GP series , que medidas de mástil , ala delantera y trasera me aconsejas ?
Gracias de antemano
Hacer clic para expandir...
Hola Alberto. Pues dentro de F4 hay dos mástiles para GP el 95 y el 100, el 95 es especifico para slalom y el 100 te sirve tanto para slalom como para course. De hecho el 95 no soporta las alas grandes, yo te recomendaría ir al 100 directo. El 95 es un poco mas estrecho.. la diferencia no creo que la aprecies. La polivalencia del 100 es un plus muy grande.

Alas delanteras, la 540 sería la que te recomendaría. Con 7,0 puedes llevar menos ala, pero con menos ala no vas a ir en el rango mas bajo de viento. De trasera para casi todo lo que es slalom la 170

Cualquier duda me dices
 
Si por lo que sea sabes de alguien que lo vendiera o donde encontrarlo a mejor precio que nuevo me dices, gracias de nuevo
 
Alberto_CB dijo:
Si por lo que sea sabes de alguien que lo vendiera o donde encontrarlo a mejor precio que nuevo me dices, gracias de nuevo
Hacer clic para expandir...
Te comente por privado tengo varias alas delanteras y traseras, pero no tengo mástil. He intentado localizarte alguno pero no he encontrado. Tendrías que pedirlo en la web de F4. Fuselaje como te comentaba no tienes que comprar
 
Alberto_CB dijo:
Gracias Fernando, me refería al sistema antiguo que es el que me venden de momento
Hacer clic para expandir...
ah ok, pues para el sistema antiguo el fuselaje que me gustaba era un 105 + 7,5. lo usaba para todo. ala delantera iría a la 560 y trasera creo que era 200 lo mas pequeño que tenían en ese sistema
 
Hola Fernando, perdona que te moleste, me venden un F4 series, mástil 101r pero puedo elegir las alas por el mismo precio, Sería para llevar con 7m neilpryde v8 flight (2 cambers) no quiero vela mas grade, sería para slalom , aqui en Mallorca en verano sopla el embat 12-15 nudos normalmemte y el día pega ya más fuerte llega a 20 nudos, que configuración me recomiendas:

Opcion 1
Alas delanteras 620 y 500 cm2
Alas traseras 190 y 170 cm2

Opción 2
Alas delanteras 540 y 475 cm2
Alas traseras 190 y 170 cm2
 
Alberto_CB dijo:
Hola Fernando, perdona que te moleste, me venden un F4 series, mástil 101r pero puedo elegir las alas por el mismo precio, Sería para llevar con 7m neilpryde v8 flight (2 cambers) no quiero vela mas grade, sería para slalom , aqui en Mallorca en verano sopla el embat 12-15 nudos normalmemte y el día pega ya más fuerte llega a 20 nudos, que configuración me recomiendas:

Opcion 1
Alas delanteras 620 y 500 cm2
Alas traseras 190 y 170 cm2

Opción 2
Alas delanteras 540 y 475 cm2
Alas traseras 190 y 170 cm2
Hacer clic para expandir...
no es molestia Alberto

en teoria con 540 y 12 nudos ya vas, pero con vela de 7,0 no vas a ir con 12 nudos, por lo que si no vas a usar vela mas grande te diria que necesitaras compensar con la 620...
la 620 es grande para la 7,0 por lo que no es ideal pero te puede funcionar.

no me cuadran mucho las medidas que me dices. por lo que yo recuerdo en el sistema CA, las alas eran 620-560, no 540 ni 500. salvo que sean protos de corredores que no han salido al mercado. en ese caso no te puedes fiar mucho de lo que te diga aqui.

como ejemplo: recuerdo una 420 que era muy mala y luego sacaron una 400 que iba mucho mejor que la 420 incluso en lowend.

cualquier cosa me preguntas, y no te digo por privado por si hay gente a la que le pueda interesar el tema!!
 
Hola de nuevo Fernando, quisiera saber si existe mucha diferencia entre las alas f4 normales o wahoo, como te comenté me venden un equipo demo 101r con alas 620 y 540, traseras 170 y 190 precio 2000€, creo que es buen precio, a no ser que tú no me lo recomiedes. He visto en tu página la wahoo 465, es demasiado pequeña para lo que yo quiero, pero tu que seguramente las has probado los dos modelos quería saber tu opinión, gracias
 
Alberto_CB dijo:
Hola de nuevo Fernando, quisiera saber si existe mucha diferencia entre las alas f4 normales o wahoo, como te comenté me venden un equipo demo 101r con alas 620 y 540, traseras 170 y 190 precio 2000€, creo que es buen precio, a no ser que tú no me lo recomiedes. He visto en tu página la wahoo 465, es demasiado pequeña para lo que yo quiero, pero tu que seguramente las has probado los dos modelos quería saber tu opinión, gracias
Hacer clic para expandir...
me temo que si que hay mucha diferencia. mucha mucha. mas control y por lo tanto velocidad, bajando mucho el viento minimo y permitiéndote ir con alas mas pequeñas tambien.. la wahoo es un salto enorme
 
Alberto_CB dijo:
Hola de nuevo Fernando, quisiera saber si existe mucha diferencia entre las alas f4 normales o wahoo, como te comenté me venden un equipo demo 101r con alas 620 y 540, traseras 170 y 190 precio 2000€, creo que es buen precio, a no ser que tú no me lo recomiedes. He visto en tu página la wahoo 465, es demasiado pequeña para lo que yo quiero, pero tu que seguramente las has probado los dos modelos quería saber tu opinión, gracias
Hacer clic para expandir...
la wahoo 540 creo que aun la tengo. la 463 pienso que esta vendida
 
Iniciar sesión o registrarme para responder aquí.
Volver
Arriba